ドライバー・ドライバー補助 ／ 新潟県上越市（直江津）

乗合・高速バスの運転業務、及び諸作業を行っていただきます。上越市内または県内の路線を担当していただきます。

■業務内容 上越地区の乗合バス運転士として運転業務をして頂きます。 入社後は教育担当がマンツーマンで教える環境を整備しておりますので、 ・各路線におけるバス停位置の教育 ・安全運転の為のスキル教育 ・乗客対応のシミュレーション教育 を実施、その後もいきなり「一人で行ってきなさい」ではなく、乗客を乗せての運行に教育担当が数日同乗します。 そこで実際に乗客を乗せてみての不安な部分などを一緒に解決するよう対応しておりますので、 未経験の方での安心してチャレンジして頂けます。 Ｑ．どんな人が乗るの？ Ａ．朝夕は通勤・通学にご利用されるお客様が多く、 日中は買い物や通院などにご利用されるお客様がいらっしゃいます。 Ｑ．毎回違う場所を運転するの？ Ａ．基本的には毎回違う路線を担当して頂きます。 路線本数は２２本（内、高速バス２本）が稼働しており、 就業時間の偏りが起きないよう割り振られております。 Ｑ．どれくらいの距離を走るの？ Ａ．担当する路線により変動はありますが、 最長１９０㎞、最短２７．２㎞、全線平均１２５㎞、高速バスは３５５㎞です。 また、１日の運行回数については 最大１０回、最小２回、平均は５．１回、高速バスは２回（１往復）となります。 Ｑ．運転以外に業務って何かあるの？ Ａ．付随業務として運転以外にも作業して頂く内容があります。 例としては、洗車、清掃・給油・運賃精算等、細かい作業があります。 こちらも業務の一環ですので、勤務時間としてしっかり給与に反映されます。 ■業務に関して 全体のダイヤを通して1日中運転しているわけではありません。 就業時間特記事項を参考に、運行と運行の合間にしっかりと休息を取って頂けますので、 疲労の回復はもちろん、ちょっとした用事を済ませる為に外出する等も可能です。 ■仕事の面白さについて 乗合バスのご利用はいつも決まった方であることが多く、 通勤や通学、通院など、その地域で暮らす方がお客様です。 学生のお客様の明るい笑顔・話し声や、通院中のご高齢の方から感謝のお手紙を頂いた実績も御座います。 小中と通学でご利用頂いていたお客様が、現在弊社で事務員として勤務してくれているというケースもあります。 他の仕事では味わいにくい、地域と共に仕事をしている実感を感じやすいのも乗合バスの醍醐味です。 ■中途入社者について 転職を機に憧れだったバスの運転をやってみたいということで、完全未経験からご入社された方も複数名いらっしゃいます。（前職は自衛官、工場勤務、貨物運送等様々です） セカンドキャリアとして挑戦したい方もお待ちしております。 ■積んでいける経験について 乗合バスで経験を積んでいった先には、「高速バス」や「貸切バス（観光バス）」の運転業務に挑戦することも可能です。 乗合バスとはまた異なる面白さがありますので、おすすめです！

※６：１９ 出社、おはようございます！ ↓ 運行管理者と対面で点呼 （アルコールチェックや体調管理・担当路線 と注意点の確認） ↓ 車両点検 （ボルトの緩みやタイヤの空気圧、残り溝、 ブレーキ、ランプ類などをチェック） ↓ ※６：４０頃 出発地点に向けて回送運行（出庫） ↓ ※７：０５ １本目の運行開始 （運行カードに従い事故の無いように運行） ↓ ※８：１５ 終点に到着、次の運行開始まで休憩 ↓ ※９：００ ２本目の運行開始 （１本目同様、運行カードに従い事故の無いように運行） ↓ ※１０：１８ 終点に到着、次の運行は間が空く為、営業所まで回送 ↓ ※１０：４０頃 営業所に到着、お昼休憩に入ります ↓ ※１１：５５頃 １本目同様に出発地点に向けて回送運行 ↓ ※１２：１５ ３本目の運行開始 （１本目、２本目と同様に運行カードに従い 安全運転で路線運行） ↓ ※１３：３５ ３本目の終点に到着、次の運行は出発地点が違う為、 少し移動してから４本目開始まで休憩 ↓ ※１４：１０ ４本目の運行開始 （本日最後の路線も気を引き締めて安全運転） ↓ ※１５：２４ ４本目の終点に到着 （お客様を乗せる業務はここで終了。 営業所まで回送運行で戻ります） ↓ ※１５：４５頃 営業所に到着（帰庫） 社内点検・車両点検・洗車 （荷物の置忘れ確認、車両に傷など ついていないかチェック） ↓ 点呼 （運賃の入金や乗客・道路状況の報告、 翌出勤時のダイヤ確認、アルコール チェックなどを実施） ↓ ※１６：３６ 一日の業務終了、お疲れ様でした！

※在職中の方は、面接の日程をこちらで調整します。